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新聞動態(tài)

柴油發(fā)電機(jī)冷卻器的現(xiàn)代化清洗方法

發(fā)布時間:2020-04-05   點(diǎn)擊數(shù):    【
  跟著冷卻器功用的前進(jìn),它們的功用和效果也更加重要。任何冷卻器缺點(diǎn)都會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的部分過熱甚至焚毀??墒牵还苁强账鋮s器,仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻,盡管己經(jīng)采用完事先過濾等方法,仍是有必要一再沖刷,既要停機(jī)停產(chǎn),又要拆開重裝,人力物力。財力等丟掉較大。
  為了處理用戶很關(guān)懷的這類問題。現(xiàn)在開發(fā)成功一種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法,不但提尚清洗質(zhì)量和功率5而且不需停機(jī),也不需從柴油發(fā)電機(jī)上拆下冷卻器。
  水輪柴油發(fā)電機(jī)冷卻器的樹脂顆粒沖刷法水輪柴油發(fā)電機(jī)的冷卻器一般就地選用江河之水來冷卻,水中含有藻類等水中生物以及其他雜質(zhì)污物,冷卻器有必要常常清洗,防止影響冷卻效采社至堵塞傳統(tǒng)的,洗將冷卻器從柴油發(fā)電機(jī)上拆下來,吊到寬廣當(dāng)?shù)貙⑵鋬啥说木匦畏ㄌm端蓋撤消,再對許多平行擺放的冷卻管進(jìn)行沖刷。
  關(guān)于地下式或半地下式電站,還須翻開較棚才華吊出。沖刷完后,還須按相反程序重裝康復(fù)。由于冷卻器很重重達(dá)幾噸,而且臺柴油發(fā)電機(jī)上多達(dá)10多個冷卻器,所以作業(yè)深重,且不安全。
  經(jīng)過多年的重復(fù)試驗(yàn)研允,較近開發(fā)成功種先進(jìn)的科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法,無需拆下冷卻器便可進(jìn)行高質(zhì)量高功率的沖刷,即選用空氣+ 7jC+樹脂顆粒作為清洗材料的沖刷方法。
  清洗材料的混合選用水或空氣,還有在其間摻有適量固體材料顆粒,如鐵砂鋁砂等作為清洗材料,問是在進(jìn)入狹小的空間方面水不如空氣,在清洗效果方面空氣又比不上水;摻入固體顆粒后又會抵觸發(fā)熱,還需加以冷卻。為了揚(yáng)長避短,概括優(yōu)化,較后開宣告種水+空氣+合成樹脂顆粒的混合式清洗材料。




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