行業(yè)新聞
柴油發(fā)電機(jī)出產(chǎn)廠(chǎng)商活躍調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
跟著經(jīng)濟(jì)的不斷的展開(kāi)，柴油發(fā)電機(jī)組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到熱銷(xiāo)。但是，只是打通國(guó)內(nèi)商場(chǎng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更多的企業(yè)需求走向世界。那么柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商該怎么開(kāi)辟海外商場(chǎng)？
國(guó)外認(rèn)證要求的約束。如出口歐盟國(guó)家的產(chǎn)品有必要經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品有必要經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證，美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證準(zhǔn)則;越南規(guī)則了約束單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī)；尼日利亞要求SONCAP的合格鑒定等。
價(jià)格和出口次序的約束。目前我國(guó)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組因?yàn)榧寄芤?，再加上原材料提價(jià)和運(yùn)送費(fèi)用的上漲，對(duì)企業(yè)出口形成必定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)反常劇烈，競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)維護(hù)的約束。我國(guó)單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是學(xué)習(xí)日本、德國(guó)樣機(jī)之處，從開(kāi)端的貼牌出產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌依然不多。
國(guó)外商場(chǎng)技能方面的要求的約束。我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)外商場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求逐漸的進(jìn)步。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求逐漸的進(jìn)步外，對(duì)產(chǎn)品壽數(shù)、可靠性的要求也逐漸的進(jìn)步。如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)振蕩、噪聲要求較高；非洲和中東等區(qū)域?qū)胃撞裼蜋C(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求；而低溫區(qū)域?qū)ζ饎?dòng)功能要求較高級(jí)。此外，因?yàn)槭蛢r(jià)格的不斷上漲，低油耗也現(xiàn)已被大都客戶(hù)提及。
售后服務(wù)短缺的約束。國(guó)內(nèi)企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品價(jià)格不高，鑒于贏(yíng)利空間較小，一般不對(duì)出口產(chǎn)品供給售后服務(wù)，只供給必定數(shù)量配件，對(duì)用戶(hù)的技能培訓(xùn)作業(yè)根本沒(méi)有展開(kāi)。供需信息的約束。我國(guó)出口柴油發(fā)電機(jī)組的干流商場(chǎng)，如亞洲和非洲商場(chǎng)現(xiàn)已有飽滿(mǎn)趨勢(shì)。但因?yàn)閷?duì)其他商場(chǎng)不太了解，對(duì)展開(kāi)中國(guó)家居多的南美商場(chǎng)的開(kāi)辟進(jìn)度緩慢。
因而，我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商想要開(kāi)辟海外商場(chǎng)，有必要打破瓶頸才干獲得更大的商場(chǎng)，最重要的一點(diǎn)便是進(jìn)步我國(guó)自主出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的技能才能，在產(chǎn)品上做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)產(chǎn)。
跟著經(jīng)濟(jì)的不斷的展開(kāi)，柴油發(fā)電機(jī)組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到熱銷(xiāo)。但是，只是打通國(guó)內(nèi)商場(chǎng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更多的企業(yè)需求走向世界。那么柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商該怎么開(kāi)辟海外商場(chǎng)？
國(guó)外認(rèn)證要求的約束。如出口歐盟國(guó)家的產(chǎn)品有必要經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品有必要經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證，美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證準(zhǔn)則;越南規(guī)則了約束單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī)；尼日利亞要求SONCAP的合格鑒定等。
價(jià)格和出口次序的約束。目前我國(guó)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組因?yàn)榧寄芤?，再加上原材料提價(jià)和運(yùn)送費(fèi)用的上漲，對(duì)企業(yè)出口形成必定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)反常劇烈，競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)維護(hù)的約束。我國(guó)單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是學(xué)習(xí)日本、德國(guó)樣機(jī)之處，從開(kāi)端的貼牌出產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌依然不多。
國(guó)外商場(chǎng)技能方面的要求的約束。我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)外商場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求逐漸的進(jìn)步。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求逐漸的進(jìn)步外，對(duì)產(chǎn)品壽數(shù)、可靠性的要求也逐漸的進(jìn)步。如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)振蕩、噪聲要求較高；非洲和中東等區(qū)域?qū)胃撞裼蜋C(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求；而低溫區(qū)域?qū)ζ饎?dòng)功能要求較高級(jí)。此外，因?yàn)槭蛢r(jià)格的不斷上漲，低油耗也現(xiàn)已被大都客戶(hù)提及。
售后服務(wù)短缺的約束。國(guó)內(nèi)企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品價(jià)格不高，鑒于贏(yíng)利空間較小，一般不對(duì)出口產(chǎn)品供給售后服務(wù)，只供給必定數(shù)量配件，對(duì)用戶(hù)的技能培訓(xùn)作業(yè)根本沒(méi)有展開(kāi)。供需信息的約束。我國(guó)出口柴油發(fā)電機(jī)組的干流商場(chǎng)，如亞洲和非洲商場(chǎng)現(xiàn)已有飽滿(mǎn)趨勢(shì)。但因?yàn)閷?duì)其他商場(chǎng)不太了解，對(duì)展開(kāi)中國(guó)家居多的南美商場(chǎng)的開(kāi)辟進(jìn)度緩慢。
因而，我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)廠(chǎng)商想要開(kāi)辟海外商場(chǎng)，有必要打破瓶頸才干獲得更大的商場(chǎng)，最重要的一點(diǎn)便是進(jìn)步我國(guó)自主出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的技能才能，在產(chǎn)品上做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)產(chǎn)。
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