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　　北京發(fā)電機(jī)出租工廠介紹，為了獲得經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率，通常在柴油機(jī)運行500小時后或檢查并重新安裝噴油泵調(diào)節(jié)器總成時檢查燃油供給提前角。供油提前角的調(diào)整方法如下：

　　1。拆下噴油泵調(diào)速總成缸高壓油管，按柴油機(jī)大供油方向鎖緊調(diào)速手柄，如圖12-15、圖12-16所示。

　　2。根據(jù)柴油機(jī)的工作方向轉(zhuǎn)動飛輪，調(diào)查改造過程中噴油泵上缸的供油情況。當(dāng)噴油泵上缸的油位剛剛晃動時，停止曲軸的轉(zhuǎn)換。如果飛輪上與飛輪殼上的指針相對應(yīng)的飛輪上的燃油供給度與柴油機(jī)的常規(guī)燃油供給角度不符，則可以松開噴油泵接觸板上的兩個鎖緊螺釘，然后更換曲軸，使指針與視點WI對準(zhǔn)。薄的常規(guī)范圍和兩個固定螺絲可以擰緊。

　　北京發(fā)電機(jī)出租調(diào)整供油提前角的注意事項如下：

　　1.為了調(diào)整供油提前角，應(yīng)將噴油泵低壓油室內(nèi)的空氣吹走，否則，在調(diào)整噴油提前角時會出現(xiàn)一定的誤差。135系列柴油機(jī)的燃油提前角一般為28~31。

　　為方便柴油機(jī)使用，可查閱詳細(xì)說明。東莞發(fā)電機(jī)維修廠在對噴油泵進(jìn)行校對前，表示北京發(fā)電機(jī)出租在拆卸時好在噴油泵的接觸板上做好標(biāo)記。

　　如果沒有標(biāo)記，安裝發(fā)動機(jī)時應(yīng)確定柴油機(jī)的個氣缸或后一個氣缸，是否接近壓縮行程的上止點。如果不接近上止點，可以使用螺絲刀拉動柴油飛輪，使上缸或終缸接近緊湊行程的上止點。

　　然后拆下噴油泵側(cè)蓋板，更換噴油泵驅(qū)動軸。如果柴油機(jī)的上缸接近緊湊行程的上止點，則將噴油泵的缸改為接近燃油供應(yīng)，并停止噴油泵的傳動軸。如果柴油機(jī)的后一個氣缸接近緊湊行程的上止點，則燃油噴射泵的后一個氣缸將更改為接近燃油供應(yīng)，燃油噴射泵的傳動軸將停止。北京發(fā)電機(jī)出租根據(jù)上述對應(yīng)關(guān)系，調(diào)整噴油泵后，將其安裝在柴油機(jī)上，并鎖緊噴油泵接觸板上的兩個螺栓，以啟動柴油機(jī)。